上市就优惠2万,高颜值高配置,新款博瑞上市14.68万起
〖壹〗、新车上市]？ 日前我们从官方获悉 ，新款吉利博瑞已经正式上市 ，新车共推出4款车型，售价区间168-138万元 。新车将采用最新的中网设计 ，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。
〖贰〗 、动力方面 ，2021款吉利博瑞搭载8T涡轮增压发动机，最大功率132kw，最大马力184Ps ，最大扭矩300N·m ，匹配全新的7速双离合变速箱，工信部综合百公里油耗3L。
〖叁〗 、在动力方面的更新则是本次改款的另一大重点 ，新车燃油版本搭载了一台最大功率184马力的8T发动机 ，最大扭矩300牛米，而与之匹配的是七速湿式双离合变速箱 ，虽然这两款产品单个看来在吉利车型上都不算新鲜 ，但两者组合却是博瑞车型上首次出现 。
〖肆〗、月5日，新款吉利博瑞正式上市 。售价在168万元-138万元之间 ，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型 ，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
〖伍〗 、新车侧面采用了溜背式设计 ，门板底部线条凌厉 ，下方还加入了黑色饰条，搭配熏黑样式的多辐式轮毂更具时尚气息。新车尾灯组造型方正，一条镀铬饰条将其贯穿 ，镀铬尾喉造型扁平 ，整体风格时尚 。新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm 。
〖陆〗 、日前 ，行车视线获悉 ，2021款吉利博瑞将于正式上市，新车推出4款车型 ，售价168-138万元。新车将针对外观与内饰方面进行小幅调整 。动力方面 ，新车则将继续提供5T插电混动和8T发动机两种动力选项 。
增配不加价油耗还降低了!新款吉利博瑞到底实力如何!
综上所述，新款吉利博瑞在外观设计、配置提升和燃油经济性上均有显著提升 ，外观时尚、配置丰富且油耗降低 ，无疑提升了整体的性价比，是一款值得考虑的车型。
吉利博瑞混动（博瑞GE）的油耗表现较为出色 ，平均油耗在6-9L/100km之间 ，相比前代车型有显著改善 。具体分析如下：MHEV轻混技术核心原理博瑞GE的MHEV车型采用48V轻混系统，通过启发电一体机替代传统发电机和启动机 。
吉利博瑞不同车型和配置的真实油耗表现存在差异，5T版本实际平均油耗约8升 ，8T版本车主实测普遍高于官方标称 ，4L版本实际平均油耗约11升。5T版本：官方标称油耗在8到3升之间，但实际使用中 ，平均油耗约为8升左右 。
路况条件：城市拥堵路况下油耗可能升至9-10L/100km ，而高速巡航时油耗可降至6-7L/100km 。车辆负载：满载或长时间开启空调等设备会增加发动机负荷，导致油耗上升约1-2L/100km。保养状态：空气滤清器堵塞 、轮胎气压不足等维护问题会间接影响油耗表现 。
改款之后的1.8T吉利博瑞,再次定义了“性价比 ”
这辆改款过后的8T博瑞 ，其最大功率135kw ，最大扭矩300N·m，并有6挡手自一体变速箱配合 。从参数来看明显足够使用 ，而且这套动力组合的稳定性也有着亮眼表现。该车在起步时加速效果不太突出 ，较为沉着，其发力点比较偏后。
吉利博瑞8T发动机整体表现均衡 ，动力 、耐用性及技术配置均达到主流水平 ，适合家用及城市通勤，但需注意油耗和保养细节 。动力性能：低扭充沛，中后段稳健该发动机采用8T涡轮增压技术 ，最大功率184马力 ，1500转即可输出300牛米峰值扭矩，低速扭矩表现突出 。
吉利博瑞GE 8T车型专为那些坚守纯燃油理念、对三缸车型持不屑态度的消费者而设计。
新款博瑞怎么样
〖壹〗 、吉利新博瑞4L和8T车型各有特点 ，但根据个人体验 ，4L车型更为出色 。尽管8T发动机在技术上更为先进，但在质量可靠性以及维修保养成本方面 ，4L车型显然更具优势 。首先 ，4L车型在稳定性方面表现更佳。
〖贰〗 、不推荐购买吉利博瑞PHEV新增行政版车型的主要原因在于其性价比过低，且定位并非面向民用市场 。具体原因如下：费用过高：新增的行政版车型指导费用为98万元 ，相比原先的顶配版本（5T PHEV里程升级版尊贵型 ，指导费用198万元）费用提升了4万元 。
〖叁〗、吉利博瑞混动（博瑞GE）的油耗表现较为出色，平均油耗在6-9L/100km之间 ，相比前代车型有显著改善。具体分析如下：MHEV轻混技术核心原理博瑞GE的MHEV车型采用48V轻混系统 ，通过启发电一体机替代传统发电机和启动机 。
吉利博瑞销量变冷,新款博瑞来了,还能被称为最美国产车?
〖壹〗 、说它是最美国产车也毫不过分 。甚至，在很多时候，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆。依稀记得 ，在上市后 ，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右，说真的 ，这样的成绩 ，对于当时自主品牌中的旗舰级车型，已经是非常出彩了 。
〖贰〗 、015年 ，吉利推出的一款中型车——吉利博瑞引发了国人的巨大关注 ，这款车是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作 ，当时被网友誉为“最美国产车” 。
〖叁〗、吉利博瑞贬值率较高的原因分析 吉利博瑞 ，作为被誉为“最美自主B级车 ”的车型，自2015年4月上市以来 ，虽然开创了吉利品牌的新时代 ，并以其高颜值吸引了众多消费者的目光，但在市场表现上却并未如预期般火爆。其销量巅峰时仅达到6千辆，如今月均销量维持在3千辆左右。
从博瑞新能源的动力、能耗 、内饰及静音等五个方面,谈用车体验
使用心得： 外观 ，博瑞GE这个车的颜值没的说 ，时尚大气，车身长度4986MM ，轴距达2870MM ，座乘空间宽敞舒适 。 油耗动力：5T带有48V电机，近来显示百公里油耗3升 ，实际5毛每公里 ，95的油，每次加满跑800公里 ，这个么大的车这个油耗还是可以接受的 。
当一个成年人坐到博瑞GE-PHEV的任何一个座位上 ，其腿部与头部的空间都是有较好的余量的，特别是后排的空间最为优秀一些 ，坐起来当然也更舒适。后备箱挺大 ，可以放得下很多的行李 。
我作为一个“无天窗，不舒服斯基 ”，全景天窗对我来说是必不可少的 。动力方面 ，因为这个车型 ，确实是蛮省油的，虽然省油 ，但在动力的强度上完全没有减少 ，开起来的效果还是杆杆的，轻轻踩一下油门 ，速度就上去了 ，很是给力，近来的使用感还是很好的。
从家出发后大概二十分钟就到了文体中心 ，我们的小城镇不大～从中心到郊区最远40分钟 。博瑞GE速度80以下车内环境静音体感不错 ，博瑞GE的前风挡和前排的车窗都是双层玻璃，隔音效果真不错 。无论是车门 、后备箱、引擎盖等都有密封条 ，看的出阻挡风燥真的有效果。
