本田锋范新车多少钱
本田锋范新车费用因配置、地区优惠等因素而不同。2025年国内市场官方指导价大概在88万到198万元，不过终端实际成交价会因促销活动 、经销商政策等有波动 ，具体要以当地4S店最新报价为准 。官方指导价方面 ，其区间是88万到198万元，不同配置有差异 ，像舒适版 、豪华版等 。
025年12月本田锋范国内在售车型官方指导价在98万到198万元之间 ，入门手动版98万，高配CVT版198万，部分旧款车型费用与新款一样。核心费用详情1）费用范围是98万至198万 ，入门手动版98万 ，高配CVT版198万，部分2018 - 2019款旧车仍在售 ，费用和新款相同 。
万的本田锋范虽省油耐用毛病少 ，但因空间小、行驶品质差 、性价比低，被认为不值得购买 。
本田锋范是一款性价比较高的小型车 ，其官方指导价为98万元至98万元。不过 ，实际售价会因车型配置 、地区差异、经销商优惠活动以及市场供需等因素而有所不同。车型配置与费用差异锋范提供了多种不同配置的车型，如舒适版、精英版 、豪华版等 。一般来说 ，配置越高 ，费用也相应越高 。
26款本田锋范可以在国内买到吗
〖壹〗 、025年10月本田锋范仍在国内正常销售，且市场需求表现活跃销售状态：持续供应国内市场 根据最新行业动态 ，本田锋范（含经典款）近来在广汽本田授权经销商网络正常销售 ，无停产或停售通知； 2025年5月销量达9616辆，环比增长359%，逼近月销万辆目标 ，市场供需基本平衡。
〖贰〗、近来无法在国内直接购买到2026款本田锋范 。公开信息未明确国内上市情况根据现有公开资料 ，2026款本田锋范的国内上市信息尚未被官方或权威渠道确认 。虽然部分报道提及该车型已在曼谷车展亮相，且存在针对国内市场的竞争分析（如与轩逸 、卡罗拉等车型的对比） ，但这些内容均未涉及具体上市时间 、销售渠道或定价策略。
〖叁〗、本田手动挡锋范能否购买需分情况讨论：国内市场可通过二手车渠道购买 ，其他市场需确认当地现款车型配置 。国内市场：仅限二手车，需谨慎评估本田锋范在国内已正式停产 ，最后一款车型为2019年款 ，近来新车渠道已无销售，消费者只能通过二手车市场购买 。
〖肆〗 、021款本田锋范未在中国市场推出国六版本 ，且该车型已处于停产在售状态 ，未来可能全面退出中国市场。以下是具体信息：中国市场现状：本田锋范近来在中国市场处于停产在售状态，官方未发布2021款国六车型的上市计划 。结合市场动态分析 ，该车型可能逐步退出中国市场 ，因此消费者在国内难以购买到新款国六版本 。
〖伍〗 、综合工况：油耗范围为0 - 2L/100km。综合工况考虑了城市、市郊等多种路况，是一个较为全面的油耗借鉴指标 。官方测试数据工信部测试锋范综合油耗4到6升，手动挡一般6到5升 。26款本田锋范配5升i - VTEC发动机 ，搭配6速手动变速箱 ，百公里油耗大约4升。
全新本田锋范两厢实车正式发布,搭载1.0T三缸发动机
近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布 ，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同 ，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售 ，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型 。
日前 ，我们从相关渠道获悉，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相 。新车在外观方面的调整十分明显 ，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面 ，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机 。据悉，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市 ，近来还未可知是否引入国内 。
日前 ，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面 ，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机 。
相信会备受年轻消费者的喜爱 ，内饰方面，新车进行了升级优化 ，搭载了尺寸更大的嵌入式中控屏幕 ， 科技感进一步提升，此外 ，新车还配备了全新多功能方向盘 ，操作更加方便 。动力上。新车将搭载0T三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
仅为7.98万起:本田又要放大招了,比思域还要帅,地球梦发动机
本田锋范以98万起售 ，凭借地球梦发动机 、比思域更帅的外观及高性价比，成为紧凑级轿车市场的新焦点。
另外不少用户反映哥瑞的保养费用偏高 ，小保养费用在600元左右 。这跟哥瑞搭载的地球梦发动机有一定的关系 ，地球梦发动机动力足，节油环保，但是对油品适应力差 ，需要定期清洗节气门 ，可是这样频繁并且小贵的保养，似乎有违本田省心耐用的口碑 。
从账面数据上看 ，本田以压倒性的优势打败大众 ，而理论用车体验上，两款手动挡车型相比 ，飞度加速成果为8s ，捷达则为8s。油耗差距可以忽略不计。同样的5L排量，为啥差距这么大？其实本田还是发挥了发起机范畴的优势 ，在技术方面要比大众更早的运用 。
本田锋范,依旧是同级别中很优秀的合资车型
本田锋范的内饰设计依旧没什么变化 ，T型中控台加入了很多的层次装饰，低配无中控屏幕 ，不过后期加装也不麻烦 。按键和旋钮布局略显杂乱 ，储物格空间丰富。整个内饰还是属于同级别合资车的平均水平的 。动力方面，全系搭配5L自然吸气发动机，搭配5挡手动和CVT变速箱 。
老款本田锋范是一款性价比较高的小型车 ，在同级别车型中具有一定优势。外观：整体造型较为流畅 ，线条简洁明快 。它的车身尺寸适中，既不会过大显得臃肿 ，也不会过小而空间局促 ，具有较好的视觉协调性 。前脸设计具有本田家族特色，中网与大灯的搭配简洁大气 ，辨识度较高。
虽然如今汽车市场SUV车型瓜分了不少轿车的市场份额 ，但是对于大多数消费者来说，紧凑级轿车依旧是家中第一台车的不二选取 ，无论是从费用上 、还是实用性上 ，都更加适合家用，也能够完成更多人拥有自己爱车的心愿 。
作为老锋范车主之一 ，我可以负责的说 ，锋范的品质是真的非常不错 。开了这些年下来，故障很少出现。日常使用油耗也在合理范围，平时维护不需要怎么多费心 ，算是比较省心的车型 。现在新的锋范 ，发动机和变速箱和飞度一样，5L自然吸气发动机+CVT的搭配 。非常明显是针对家用而存在的车型。
这种调校风格使得锋范在动力输出上既能够满足日常通勤的需求 ，又能在需要时提供一定的驾驶乐趣。油耗表现低油耗优势：本田锋范的油耗表现非常出色 ，正常行驶状态下百公里油耗仅7升出头 。这一数据在同级别车型中具有明显优势，能够有效降低用户的日常使用成本 。
