“小书包 ”也有大用途,看顶配福特翼搏前后杠拆解
翼子板内有碎海绵：拆掉前杠后 ，在车前两侧翼子板内发现两包黑色碎海绵 ，基本是下脚料且有异味 。
相对于油耗较低的较大车型，越野并不是消费者的主要需求 。性价比不高。三缸发动机没有四缸发动机稳定 。福特WingBeat采用三缸发动机 ，稳定性不如主流的四缸发动机 。福特翼搏是长安福特首款小型SUV ，旨在突出运动气息。
福特翼搏为什么停售了
〖壹〗 、福特翼搏停售是因为这款车型已经不能满足市场和消费者的需求 。如下所示：车小，空间不足 。2530mm的轴距让这款车看起来有点紧凑。而且这个数字在同级别中是比较低的 。行李箱尾门由侧门打开 。这样的设计虽然可以让打开更方便 ，但是停车的时候需要预留一个空房间 ，在太窄的位置也不会打开。
〖贰〗 、福特翼搏停售的原因主要包括以下几点：市场定位变化：消费者的需求日益多元化，福特翼搏的市场定位可能不够鲜明 ，难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。产品周期结束：福特翼搏可能已经到达其生命周期的终点 ，福特选取将资源投入到更新、更具竞争力的产品上 。
〖叁〗 、停产与背景 2019年正式停产，主要原因是中国实施国六排放标准，翼搏未同步升级符合要求的动力系统 。 全球市场方面 ，第一代翼搏（EcoSport）2003年在拉丁美洲上市 ，第二代2012年底由长安福特量产。市场特点 定位小型SUV，主打节能与灵活操控 ，曾位列厂商销量前10 。
福特翼搏的新款翼博
〖壹〗 、福特翼搏是一款个性鲜明、驾驶视野较好但内饰质感一般的车型 ，整体具有一定特点但也有改进空间，是否值得购买需结合个人需求判断 。
〖贰〗 、福特翼博整体表现中规中矩 ，是否值得购买需结合个人需求判断 ，其优势在于造型个性 、操控性较好且适合年轻群体，但存在内饰质感一般、后排空间局促等不足。
〖叁〗 、翼博的手动模式如下图所示 。可以放入D档 ，通过控制上下杆来升降档位 。自动变速器的手动升档操作与手动变速器相同 ，即根据发动机转速确定升档时机；在手动模式下，当车辆刹车或减速时 ，变速器会自动降档 ，驾驶员无需手动降档，除非出现需要强制降档的情况（如加速 、超车）。
