四驱+三把锁+带大梁,只卖20多万,这台越野车够硬核!
〖壹〗、实际体验当中，哈弗H9并没有经过交叉轴、炮弹坑等极端路况 ，而是行驶在非铺装的砂石路上 ，因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可，四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力 ，防止出现打滑现象。
〖贰〗 、售价：98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了 ，不仅气势足，尺寸大 ，内部精致 ，动力强，最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁” ，无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升 。转向系统采用电子助力 ，日常驾驶手感更轻便，质感更细腻 。
〖叁〗 、核心越野性能：三把锁+低速四驱 ，脱困能力媲美百万级车型非承载式车身：坦克300采用非承载式车身结构 ，与奔驰大G、牧马人 、霸道等经典硬派越野车型一致，具备抗扭刚性强 、耐冲击的核心优势，为极限越野提供基础保障。
〖肆〗、这台车将在2026年第三季度正式上市 ，海外版年底推出 。先解释一下名字 。
试驾双色车身红旗H9,刹车稍软,“东方意境”座舱很“国风 ”
毕竟是一台偏向于商务气质的车型 ，在制动的过程中虽然能够感觉到刹车已经介入了，但并没有非常“果断“ ，加上这台红旗H9近两吨的自重 ，车辆刹停的过程还是稍软的。
在侧面线条处理上，呈现出新红旗的风格 。不再是一味地四平八稳 ，前高后低的线条更有一种优雅的GT跑车风范 ，隐藏式的门把手 、可选的双色车身也让H9有了宾利欧陆般的气质 。尾部在保留红旗天安门城楼装饰条等经典元素外运用更现代化的处理方式，让H9看着更年轻更有科技感。
第二点：迎宾光毯 老红旗轿车最让人们记住的设计 ，车尾的“宫灯 ”造型是其中之一 。新红旗H9车尾灯光设计同样灵动 、但厚重 。而打开车门“旗帜之翼”的侧身迎宾光毯 ，看起来并不逊色于宝马7系。
贯通式的灯带连接两侧造型别致的竖排尾灯，双边共两出的排气布局等使整个尾部饱满有形 ，整体外观给人以刚正、硬朗 、严肃 、端庄的印象 。
红旗H9实测:底盘惊艳 、油耗9.7L,辅助驾驶仍需提升
〖壹〗 、红旗H9具备传统的L2级辅助驾驶 ，虽然比不上新势力的NCA和NGP，但是日常行驶、长途通行当中相信能够满足基本需求 。比如车道保持，只要你快压线的时候它都给到你警示 ，另外曲率比较大的弯道、TSR 、交通道路标志等都能准确地识别。
〖贰〗 、借鉴汽车之家 ，红旗H9论坛网友一年使用感受。经过一年使用，情况如下：油耗：油耗跟个人用车条件 ，个人驾驶习惯有很大关系 。用车是在东莞市区 ，还是有一些拥堵，经常回去广州、深圳 、佛山 。我个人驾车 ，相对比较激烈 ，不怎么温柔，也会大脚轰油门。
〖叁〗 、扭矩爆发早烧胎漂移随便玩、城市40%高速60%综合油耗7L/100km比较省油 、折合人民币25万左右比较便宜...另外 ，配置中亮眼的车道内自动驾驶辅助续航系统的表现也让我刮目相看 。总的来说 ，这台19款帝豪GS确实...对中国品牌高端产品线的期望，其中以红旗H比亚迪汉 、小鹏P吉利Preface量产版为代表 。
〖肆〗、车机反应不是很灵敏 ，虽然它采用最新的车机系统 ，但还有一定的提升空间。小细节显得不够大气 。
红旗h9评测试驾3.0t机械增压到底能买吗
〖壹〗 、红旗H9 0T机械增压版本具备较高购买价值，若预算充足且追求国产豪华中大型轿车的独特体验，值得购买 。具体分析如下：动力性能强劲且兼顾经济性红旗H9 0T机械增压版本搭载V6发动机 ，最大输出283马力 ，匹配7速双离合变速箱，动力输出强劲且平顺。
〖贰〗 、红旗H9 0T机械增压版本在各方面表现出色 ，是值得考虑购买的车型 。动力性能红旗H9搭载的0T机械增压发动机动力强劲 ，能提供充沛的加速推背感，在高速超车等场景下十分从容 。
〖叁〗、0T是248kW（338马力）的V6机械增压加全时四驱 ，零百4秒 ，WLTC油耗32L（市区约5L），动力储备更足 ，适合追求加速感或者经常满载 、高速行驶的情况。2）核心配置有不同 。
解封后,试驾哈弗H9又是优哉游哉的一天
对于新款的哈弗H9的三把差速锁是可以进行选装的 ，当然都是需要加价进行选装的，就看你个人有没有这个需要了 。忘了介绍了 ，车辆是一键启动的。我还是觉得内饰的设计方面还可以再更加的硬派一些。新款在老款的基础上依然保留了八种驾驶模式外 ，又增加了坦克掉头和蠕动系统两种模式 。这种仿木纹的内饰不仅仅方便打理，看上去也是显得更气派 。
红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
说到民族车企，不得不提到红旗。作为一个有情怀 、有历史的品牌 ，红旗推出的每一款车型都能收到格外的关注 。H9作为新红旗的旗舰行政级轿车 ，自发布后便热度不断，此次 ，我在其上市前 ，抢先试驾到这台红旗H9，来看看它到底是否如你所想 。 在聊这台H9之前 ，我们先来说说它的定位。
而且为了打破传统豪华轿车的固有刻板印象 ，H9采用了同级别罕见的Coupe式车身造型，带来了仿佛不属于这台车该有的年轻运动感 ，这大大的提升了这款车的受众人群！内饰：将豪华进行到底 虽然红旗也搭载了双13英寸的液晶屏 ，但是并没有极端化的为了视觉效果而盲目的去除按钮和旋钮 。
英寸液晶仪表+中控屏操作流畅，提升了驾驶的便捷性和安全性 。用户反馈积极试驾者普遍认可其动力响应、隔音效果和座椅舒适性 ，尤其适合商务代步或长途出行。综合来看 ，红旗H9 0T机械增压版本在动力、舒适性 、设计及配置等方面均表现出色，是一款值得购买的国产豪华中大型轿车 。
从外观来看，红旗H9的设计确有不怒自威的风范 。首先是“吨位 ” ，1米级别车长 、3米级别轴距的H9 ，呈现出中大型行政轿车特有的气场，配得上红旗“盛世扛鼎车型 ”的定位。
全新红旗H9的车尾做了微调 ，对比现款不单单是尾灯样式的改变 ，还加入了小蓝灯、银色镀铬装饰件 。
