“车路云一体化 ”这一面向更高级别自动驾驶的全局性和协调性技术解决方案，再次迎来重要发展节点。
“‘车路云一体化’产业链初步形成 ，产业链上下游商业签约已逐步启动 。”10月23日 ，中国工程院院士 、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在2026世界智能网联汽车大会上介绍了“车路云一体化”的最新进展 。“加入（智能网联汽车‘车路云一体化’）一致行动的中外企业已从15家扩展至22家，参加‘车路云一体化’量产开发测试活动的车型为21款。 ”
在李克强看来，“车路云一体化”要形成产业化体系能力 ，突破单车智能局限 、建设可靠基础设施两方面尤其关键。
据财联社记者了解 ，22家中外企业中，既有中国一汽、东风汽车 、长安汽车 、比亚迪、小米 、蔚来等自主车企 ，也包括丰田等外资车企；联合开发测试车型方面 ，一汽天工07 、比亚迪汉、小米YU7 、丰田荣放RAV4等位列其中 。“‘车路云一体化’并不是与单车智能对立的技术路线，而是单车智能进一步发展的技术演进方向 。 ”李克强强调。
量产功能上车方面 ，预计今年内通过主机厂车机APP/API ，“官方APP商城/货架 ” 、车机驾驶交互界面等实现量产功能上车，通过车机和智驾系统结合上车拟于2027年完成 。
产业链的形成离不开上游、下游及落地场景所在地的同步协同 。截至目前 ，已达成合作的上下游企业为14组 ，共包含26家产业上下游合作企业，其中整车企业11家 ，城市车网公司8家 ，网联新型零部件供应商7家，涉及省市包括北京 、上海 、重庆等。据李克强介绍，截至2026年7月 ，智能化路侧基础设施覆盖道路里程约3.2万公里 ，智能网联路口规模持续扩大 。
记者另从全国公共资源交易平台获悉，进入四季度以来 ，各地“车路云一体化”招标、建设信息进入密集披露期 。
10月20日 ，海南省澄迈县“车路云一体化 ”项目（设计）中标结果公示，中标人为上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 ，中标价1,035,000元。更早些时候 ，北京市“双智 ”城市4.0阶段建设项目（东城区、西城区）-监理 -招标公告发布，招标暂估金额为2,210,600元 。
展望未来 ，李克强表示 ，首先要坚持“车路云一体化”协同发展路线，筑牢中国方案基础；其次 ，推进“车路云一体化 ”协同开发与测试行动 ，持续扩大量产规模；第三，强化推动城市高质量数据建设和运维工作，夯实发展基础；第四 ，扩展“车路云一体化 ”高速公路车企协同开发行动 ，实现跨城连片 。
（文章来源：财联社）
