郑州日产2023款纳瓦拉来了,能否与长城山海炮“碰一碰 ”?
月2023款乘用炮升级上市 ，上海车展期间 ，长城皮卡还首发亮相了山海炮PHEV/HEV车型，此外长城皮卡还发布了中国首个6×6超级越野平台 ，首款6×6共创车型CYBERP！CKUP也正式亮相 ，新车是基于Hi4-T越野超级混动架构打造而来 。值得一提的是，今年前四个月 ，长城皮卡市占率依然达到了50% ，继续强势领军 。
因此，在这片近来蓝海的市场中 ，商用炮要面对的对手是域虎纳瓦拉以及锐骐6。
新款日产纳瓦拉官图发布,外观非常硬派
近日 ，日产发布了全新纳瓦拉的官图，新车的外观和内饰进行了优化升级，外观的硬派感有所提升 ，造型非常粗犷 ，内饰也更加年轻化 。在配置方面，新款日产纳瓦拉搭载了多项最新智能化的技术 ，新车将会在今年12月在泰国进行销售 ，未来有望国产 。
新款日产纳瓦拉的前脸看上去变厚实了很多，新车的前脸没有继续采用V-motion的家族化的设计语言 ，我们可以看到它的前脸采用了非常硬派的设计 ，这才是皮卡该有的样子。
日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布 。作为中期改款车型 ，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格 ，并首推PRO-4X越野套件版车型 。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。关注重点：★ 外观采用更大尺寸前格栅，升级LED光源前灯组 。
近日 ，我们从相关渠道获悉一组新款纳瓦拉实车图 ，新车外观细节有所调整，主要针对内饰配置进行升级，并搭载原装进口JATCO 7AT变速器 ，预计将于2021年1月上市 。
新款日产纳瓦拉实车曝光,前脸风格很粗犷
〖壹〗、近日 ，网上曝光了一组新款 日产纳瓦拉的实车照片，新车的前脸变得很粗犷 ，整体的风格很厚重 ，野性感有所提升。日产纳瓦拉是日产入门级的皮卡，在国内它是一款定位为中端皮卡的车型 ，新车的竞争对手为长城炮 ，虽然纳瓦拉的品质有目共睹，但是它的质感着实与它的售价有所差别。
〖贰〗 、新款日产纳瓦拉的大灯采用了全新的设计 ，大灯的上沿采用了很凌厉的日行灯设计 ，照明大灯采用了矩阵式的风格打造 。新车的前脸的底部采用了粗犷的包围，底部采用了一个梯形的护板 ，前接近角显得也很大 。新款日产纳瓦拉采用了黑化的logo设计 ，logo的中间采用了红色的字母。
〖叁〗 、日前，斌哥车资讯从相关媒体了解到了一组新款 日产Frontier（国内对应车型为日产纳瓦拉）车型的无伪装实车照，这款车将于11月28日在泰国进行全球首发 。
柴油四驱是必选?全新纳瓦拉购车哪款更合适
在适合分时四驱的柴油床车车型里 ，福特Ranger、江西五十铃D-MAX 、日产纳瓦拉柴油版以及长城炮越野皮卡柴油版表现出色 ，各有长短可按需挑选 。
这款M9T发动机早在2016年起就被东风引入，2019年11月在国内开始量产 ，国产化完成后 ，其世界化和合资供应商占比75%，并将供应郑州日产 、东风股份、日产联盟三大市场。
更大尺寸及豪华配置 ，山海炮更优；若预算在20万以内且注重合资品牌与日常实用性 ，纳瓦拉更合适 。
皮卡政策松绑在即,新款纳瓦拉凭2.3t柴油动力能否逆袭长城炮
皮卡政策松绑确实为皮卡市场带来了新的机遇，新款纳瓦拉凭借3T柴油动力在一定程度上具备竞争优势 ，但要实现对长城炮的逆袭并非易事 。动力性能方面新款纳瓦拉的3T柴油动力有其独特之处。柴油发动机通常在扭矩输出上表现出色 ，能为车辆提供较强的拖拽能力和越野通过性 。
综上所述，短期内纳瓦拉凭借3T柴油动力及皮卡政策松绑的机遇 ，或许能在工具属性市场等细分领域提升自身份额 ，但要全面逆袭长城炮存在较大难度 。
皮卡政策松绑确实为皮卡市场带来了新的机遇，新款纳瓦拉凭借其3T柴油动力在与长城炮的竞争中存在逆袭的可能性，但也面临着诸多挑战 ，难以轻易达成逆袭。动力性能优势新款纳瓦拉搭载的3T柴油动力具备低扭强劲 、油耗经济等特点 。
能够为用户提供更好的购车和用车体验 。综合来看 ，新款纳瓦拉在皮卡政策松绑的机遇下，凭借3T柴油动力 ，有望在工具属性市场等细分领域获得更多关注 ，提升自身份额。但要全面逆袭已经在中高端乘用化皮卡市场站稳脚跟的长城炮，还需要在品牌建设 、产品多元化、服务提升等多方面下功夫。
动力部分 ，据悉 ，改款之后的纳瓦拉海外版有望搭载3T柴油发动机，最大功率为192马力 ，峰值扭矩为450牛·米 ，匹配7速自动变速箱，提供四驱和后驱版本 。点评：如果国产版纳瓦拉也能及时跟进更新 ，并且在安全配置上进行升级 ，凭借更加霸气的外观，相信会成为长城炮强的对手 。
023款纳瓦拉与长城山海炮各有优劣，若预算充足且追求更强动力 、更大尺寸及豪华配置 ，山海炮更优；若预算在20万以内且注重合资品牌与日常实用性 ，纳瓦拉更合适。
