新款辉昂测评,搭载2.0T发动机,最大马力224PS
〖壹〗 、近日 ，上汽大众官方宣布 ，新款 辉昂正式上市，新车被定位为中大型车 ，官方指导价为300至460万元 ，作为中期改款车型，新车在部分细节上进行了一些调整，下面让我们看一下这款车的详细情况 。
〖贰〗 、大众辉昂发动机 大众辉昂搭载两款发动机 ，一款是0T涡轮增压发动机 ，最大功率165kw，最大马力224Ps ，峰值扭矩350Nm 。采用混合喷射技术 ，最大功率转速为4500至6250转，最大扭矩转速为1500至4500转和1650至4500转。这台发动机是第三代EA888 。
〖叁〗、大众phideon是辉昂 ，以2021款辉昂为例 ，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5074mm 、宽1893mm 、高1489mm ，轴距为3009mm ，油箱容积为75l，车身重量为1805kg 。
〖肆〗、表示车辆的扭矩。但是要注意的是 ，车尾的数字不代表车辆的实际扭矩 ，代表的是该车的“扭矩等级 ”。，380TSI系列，长宽高分别为：5074*1893*1489mm ，轴距为3009mm 。动力方面 ，搭载0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱 ，最大功率165KW ，最大马力224PS，最大扭矩350N·m 。
〖伍〗、ph开头的大众车是辉昂 ，以2021款大众辉昂为例 ，其属于中大型车，车身尺寸是：长5074mm 、宽1893mm 、高1489mm ，轴距为3009mm ，油箱容积为75l，行李箱容积为440l。
〖陆〗、大众Phideon380 ，作为一汽大众旗下的一款辉昂380TSI车型 ，其名称源于拉丁文狮，寓意力量与尊贵 。搭载的是一台0T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率达到了165KW ，对应最大马力224PS ，扭矩峰值为350Nm 。这款车型配备了7速双离合变速箱，确保驾驶体验的卓越性能。
新款大众辉昂北京车展亮相!外观调整/搭载2.0T,能否改变现状?
近日获悉 ，在北京车展首发的上汽大众新款 辉昂将于11月19日上市 。作为改款车型 ，新车主要变化来自于细节部分的调整，并继续搭载0T发动机 。外观方面 ，新款辉昂整体造型并没有太大变化 ，只是前脸和尾部一些细节上有所调整。
从外观方面来看，新车和现款相比其实没有很大变化 ，主要就是在设计语言上采用了大众家族最新的梯形进气格栅 ，在中网内部同样搭配了镀铬饰条进行装饰 。两侧的大灯组与中网融为一体，整体感更强了 。车身侧面则还是维持了原来丰富平滑的线条突出车身的层次感 ，也勾勒出舒展的车身曲线。
日前 ，选车君从相关渠道获悉，上汽大众旗下中大型旗舰轿车辉昂的新款车型将于即将开幕的北京车展正式亮相，从此前曝光的申报图来看 ，新款辉昂整体造型与现款车型相差不大 。动力方面 ，新车依然搭载0T涡轮增压发动机，新车或将于今年四季度正式上市 。
近日我们了解到2021款 大众辉昂的实车已经到店 ，新车在北京世界车展上已经与大家亮相 ，新车主要对配置和外观进行升级调整。让我们来看看吧。
大众旗舰轿车中期改款,车标自带“光环 ”,却难逃“三大问题 ”?
都是一些细微的改动 。前脸部分，前杠下部包围小调整 ，有点其他大众车型R-Line版本的感觉 ，变得更有运动气息 。另一个细微的变化是中网部分，在上部第一根格栅上增加了横贯式的灯带 ，另一个就是车标增加了光源 ，能够点亮 、形成发光车标的效果，类似于比亚迪的发光车标效果。
当然 ，这些还不是最显眼的 。设计师为了进一步突出辉昂作为旗舰轿车的品质感 ，特意在车头中网的LOGO上做了发光设计，而且效果还真挺漂亮，高级感一下子就出来了 。至于尾部和车身侧面 ，改款辉昂几乎没有变化 ，依然保持了整车沉稳大气的风格。
新辉昂被誉为大众全球首款使用发光车标的车型，进一步强化品牌特色 。 车身侧面造型未变 ，延续了辉腾的设计 ，但未获得广泛认可，被认为与迈腾相似 。 车尾部分 ，尾灯灯罩和内部光源有所改变 ，尾部的“车尾带字母”布局已成为大众多款车型的标配。
外观上，新款大众辉昂延续现款的设计风格 ，同样是套娃式前脸造型 ，但是细节处略有不同 。前格栅依旧采用三条镀铬平直镀铬装饰，不同的是新大众车标融入LED灯光 ，晚上会发光 ，视觉上极具辨识度，同时也使得新款大众辉昂成为大众旗下首款搭载LED发光车标的车型，由此可将大众对于该车的重视程度 。
新款辉昂来了,它这回还能让大众雄起吗?
〖壹〗 、全新辉昂的外观没有大面积的进行改款升级 ，在细节之处做出了一些调整 ，使得全新的辉昂更加的精致。比如它的前进气格栅面积更加的大了，而且有意思的是全新辉昂的车标可以自己发光 ，这是大众全新的一次尝试 ，笔者认为如果效果较好，可能推广到其他大众车型上 。
3分钟看车圈:新款大众辉昂,除了取消3.0T还有啥变化
〖壹〗、车型与动力调整：新款辉昂取消了此前的0T车型 ，转而专注于0T车型的发展 。
〖贰〗 、辉昂采用与上一代奥迪A6L相同的平台 ，内在品质得到保障。1 动力方面，新款辉昂搭载0T发动机 ，最大功率224马力 ，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。1 0T版本可能会被取消 ，专注30-50万费用区间 ，以适应市场变化 。注意：本文节选自汽车之家车家号作者，观点不代表汽车之家立场 。
〖叁〗 、另外辉昂的一个亮点就是平台，这是一个来自于上一代奥迪A6L的平台 ，所以说 ，虽然外观像迈腾，但是骨子里却是换壳的奥迪A6L。动力部分 ，新款大众辉昂将继续搭载代号EA888-DMJ的0T发动机 ，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米 ，传动匹配7速双离合变速箱 。
〖肆〗、近日 ，斌哥车资讯了解到，新款 大众辉昂将在10月上市 ，在9月份北京车展上 ，这款车有着很高的关注度 。
新款辉昂即将上市,配发光车标 、空气悬架,还看奥迪A6L吗?
总体来看，新款辉昂的配置增添虽然不多 ，但无需质疑的是 ，空气悬架的使用也可以看出大众也是下了血本，在舒适性上完全不输奥迪A6L等一众豪华车型，而却在费用上辉昂更低 ，相信新车型上市之后 ，销量也将有所上升。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
大众品牌在中低端市场表现出色 ，但在高端市场同样有所布局 ，辉昂作为其高端轿车之一，虽销量一般却未受大众放弃 。 全新辉昂即将在广州车展上亮相 ，外观上继承了现款的设计 ，但在细节上更为精致。新车的车标加入了LED灯饰，增强了辨识度 。
反观奥迪A6L ，也是采用的家族设计 ，虽然外观方面相比之前的车型没有太多变化，不过尊贵的外观还是能吸引很多消费者 。在外观方面两款车都有各自的优点。舒适性对比 大众新辉昂搭载的自适应空气悬架具有很多优势 ，在满足极佳舒适性的同时最大限度的提升汽车操控性 。
奥迪A6L：车身长宽高分别为5038mm、1886mm 、1475mm ，轴距为3024mm 。虽然车身长度和宽度稍逊一筹，但轴距比辉昂长15mm，这意味着在车内纵向空间上 ，尤其是后排乘客的腿部空间可能会更出色一些 ，对于长途乘坐的舒适性有一定提升。动力系统辉昂：采用多款汽柴油发动机 、插电式混动系统，匹配自动变速箱。
021款辉昂也是大众旗下首款搭载LED发光车标的车型 ，全方位进行了升级 ，由此可见品牌对它的重视程度 。以往的辉昂总给人一种老气横秋的感觉，看多了不免会觉得索然无味 。经过改款后的外观 ，更加时尚动感 ，虽然没有翻天覆地的感觉，但总归是做出了一些改变。
