牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯 。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别 ，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎 ，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎 。另外拉开费用最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
牧马人则是方方正正的经典造型 ，七孔进气格栅、圆形大灯以及宽大轮拱等特点辨识度极高 。
可能名字听起来有点迷惑 ，但是这款车的表现可是一点不含糊 。基本上就是一台能够合法上路的改装车，原厂即是爆改，直接是省去了许多牧马人玩家的后续改装费用 ，可以说是非常贴心了。
新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?
〖壹〗 、总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强 ，但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了，而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300 ，比如即便比较高配卢比肯四门版本车型 ，也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统，这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
〖贰〗 、费用方面：坦克300具有显著优势 ，其费用198万起 ，插混版也不到25万；而牧马人直接499万起跳，顶配费用甚至能买三辆坦克300 。对于预算有限且追求性价比的消费者来说 ，坦克300无疑是更合适的选取 。定位方面：坦克300更像是一个全能选手 ，它既能满足越野需求，又能提供舒适的代步体验。
〖叁〗、坦克300即将推出插电混动版本 ，其动力系统储备强大 ，即使牧马人罗宾汉版的扭矩放大倍率更高，坦克300的动力依旧充足 。 牧马人是一款性能优秀的越野车，但并非唯一 ，也不是性价比比较高的选项 。 随着电动化趋势的发展 ，牧马人的费用优势将不复存在，其高价值将更多来自于品牌情怀。
〖肆〗 、坦克300即将推出插电混动版本 ，其动力系统展现出强大的动力储备 ，即使牧马人罗宾汉版的扭矩放大能力更强，坦克300的动力表现依然抢眼 。 牧马人是一款性能卓越的越野车 ，但并非唯一选取 ，也不是性价比比较高的选项 。
〖伍〗 、坦克300即将推出插电混动版本，其动力系统展现出强大的动力储备 ，即使牧马人罗宾汉版的扭矩放大能力更强 ，坦克300的动力表现依然抢眼。 牧马人是一款性能卓越的越野车，但并非唯一选取 ，也不是性价比比较高的选项 。 随着电动化趋势的不断推进 ，牧马人费用上的优势将逐渐消失，其高价值将更多来自于品牌所承载的情怀 。
2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT_百度...
0款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致 ，而不乏力量感 ，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面 ，前雾灯集成在前保险杠两侧。
20款吉普牧马人的内饰采用双色设计 ，三幅式多功能方向盘和双圆形机械仪表盘构成基本布局 。中控台配备内嵌式触摸屏，下方保留了大量实体按键 。入门版配备7英寸信息娱乐系统显示屏 ，高配版则采用4英寸内嵌式触摸屏 ，并集成了地图导航功能。 20款牧马人在内饰设计上采用了镀铬点缀，按键设计小巧精致。
车侧一面 ，极具力量感的外延一体式前后轮眉和侧裙设计 ，配合这一抹熔岩红涂装以及双门版车型所独具的轻巧形体，使其依然显得很是强硬 。车尾部分 ，“方盒子”造型被延续使用 ，结合全尺寸外挂式备胎、侧掀尾门以及呼应前脸的宽大后保杠，又是用无比强硬的属实为其进行设计收尾 。
