观致5熄火后滴答滴答,咕嘟咕嘟声音终于解决,反观观致售后!
〖壹〗、三元催化器冷却声音 ，TMD三元催化器在哪 ，冷却声音应该是比较尖锐的声音，这个发闷不肯能（其实主要是找不到三元催化器在哪[嘻嘻]）排除三元催化器问题 。
〖贰〗 、找了一大圈都没事 。最后是这样解决的 ，停车后挂P档的时候明显听到一个东西的转速下降的声音大概5-8秒。声音类似于一个“飞轮”转速迅速降低的声音 。要仔细听 ，才能听到 。然后再熄火，就没有滴答声了。我以前也是很烦这个，现在终于好了。不是所谓的什么热胀冷缩声音 、三元催化器的声音 。
〖叁〗、有时车窗开启时的哒哒声可能是由轮胎缝隙中的小石子等杂物引起的 。清理这些杂物后 ，异响可能会自然消散。保持细心和耐心：解决汽车异响需要细心观察和耐心排查 。有时候一个小小的调整就能带来显著的改善 。总结：观致5的异响问题并非无解 ，关键在于找到问题的根源并采取适当的处理措施。
想入手观致3,这车好不好
〖壹〗 、观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企，拥有极为深厚的行业积累 。
〖贰〗 、观致3二手车在车况良好、费用合理的情况下值得入手 ，具体分析如下：设计与工程团队专业：观致3的设计与工程团队均曾服务于欧洲知名车企 ，具备深厚的行业积累 。这意味着车辆在设计理念、工程标准以及制造工艺上可能达到较高水准，为整车的品质和性能奠定了基础。
〖叁〗 、观致3在外观 、内饰、安全 、动力 、配置和防腐等方面表现出色 ，是一款综合性能较为优秀的车型 。外观上 ，观致3设计时尚且富有科技感 。配备的LED导光轨组合式尾灯，不仅提升了车辆的辨识度 ，还增加了夜间行车的安全性。一键开启电动防夹天窗 ，方便实用，为车内带来了更好的采光和通风效果 。
〖肆〗、影响投资回报率 。适用人群建议推荐购买：预算有限 、日常通勤为主 、对品牌敏感度低、注重车辆实用性与性价比的消费者。谨慎购买：追求品牌溢价 、计划长期持有后转卖 、或所在地区维修资源匮乏的用户。总结：观致3二手车并非“绝对不能买 ” ，但需以车况为核心筛选标准 ，结合自身用车需求和风险承受能力综合决策 。
观致5S用车心得,迟到了7个月的用车感受
综上所述，观致5S在油耗、车辆细节 、噪音控制以及驾驶感受等方面都有不俗的表现，尤其是在变速箱上的显著提升 ，为驾驶者带来了更好的驾驶体验 。当然 ，车机系统的集成度和操作便捷性仍有待改进。
下面是这50天的用车感受，买车时总希望看到客观公正的车评 。我做不了车评 ，但现在我可以给你们一个客观公正的体验分享 ，不吹不黑爱信不信 。只想听好话的可以撤了。 先说缺点，憋了好久要吐槽 。 内饰塑料感太强 ，门板硬塑料 ，档把周圈前后全是硬塑料，而且装配工艺不太好 。
S的转向灯真心喜欢 四千多公里下来 ，对于车的整体性能有了自己的感受 ，如果让我打分的话，可以给到85分 ，不算高 ，因为觉得还有提升的空间，毕竟现在合资车的费用下探得很多，同等费用的观致优势越来越小。同事想买车 ，我虽然也推荐了观致 ，但是底气不足 。
本人和老婆都是爱玩 、爱旅游的人，所以小五的里程数攀升很快 ，不知不觉已经到了4W多公里 。在此期间小五的表现很是满意 ，没有一次把我俩丢在路上，兢兢业业为我的小家庭服务 ，时间久了对小五有了感情 ，已经把他视作家庭的小成员了，不得不说观致5是一辆很好的车 ，感谢观致团队优秀的设计方案-观致5。
16万千米观致5老司机带你走进“它”的内心世界
没错 ，老马也来凑热闹了， 近来里程快6w 了 ，加上之前小破车的10w ，所以标题党【16w】[害羞] 来，看这仪表盘，它又大 ，又圆 ，表显油耗只有2 ，而之前的4自吸MT小车 ，油耗也去到了5 。
观致5已结开了3年多了将近4w公里 ，总的来说是一个不错的家庭用车没什么毛病是一个值得信任的伙伴 。自己不知为何总是特别喜欢一些小众的车子，比较心水的牌子有观致 ，DS ，沃尔沃，最近还加了一个理想。可能个性使然吧。
外观方面 ， 观致5堪称是高颜值 ，整体造型不落俗套，设计感十足 ，长宽高为4600*1869*1658mm ，轴距为2710mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观 。与此同时 ，观致5也很注重细节设计的打磨 ，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚 、活力气息 。
对于题主关注的这三款车 ，其实都是奇瑞的汽车 ，观致5也是奇瑞的汽车，只是另一个品牌而已 ，当初定位是高端品牌 ，但是因为没有口碑，销量极差 ，所以对于瑞虎7和瑞虎8来说 ，观致5最不适合选取，因为观致的整体设计以及质量并没有得到市场的认可。
晒出最爱的它,外貌协会的心路,观致5的魅力展示
〖壹〗 、随着时间的推移 ，观致爆出要出SUV ，并且官方的图片惊艳了我，外貌协会的看到估计没有几个说丑的，觉得你就是第一人选[嘻嘻] ，同时自己还把观致五的官方图片发给同事 ，告诉他们，要是换车就换观致五 。 2016年的4月 ，观致五终于上市了 ，主打色蓝色，有好几种配置 。
黑武士我的黑色观致5,40000公里用车体验
〖壹〗、在此期间小五的表现很是满意 ，没有一次把我俩丢在路上 ，兢兢业业为我的小家庭服务，时间久了对小五有了感情 ，已经把他视作家庭的小成员了 ，不得不说观致5是一辆很好的车，感谢观致团队优秀的设计方案-观致5。 观致5的底盘一直是观致5车友引以为豪的优点 ，操控好 、整体性好 。 。
〖贰〗 、下面是这50天的用车感受 ，买车时总希望看到客观公正的车评。我做不了车评，但现在我可以给你们一个客观公正的体验分享，不吹不黑爱信不信 。只想听好话的可以撤了 。 先说缺点 ，憋了好久要吐槽。 内饰塑料感太强 ，门板硬塑料，档把周圈前后全是硬塑料 ，而且装配工艺不太好 。
〖叁〗、观致5的底盘一直是观致5车友引以为豪的优点 ，操控好 、整体性好 。。等优点，也是多数车评媒体给予很高评价的一项亮点。其实观致5的底盘是源自宝马M性能部门的底盘大师-施 ，可调校的 。说多了 ，哈哈！下面是4W公里后的体验 。4W公里后我的黑武士，底盘整体性依然很好 ，没有出现松松垮垮的情况。
