4款别克GL8新车现身工信部382批新车公示,插混 、油混通吃!
〖壹〗、魏牌拿铁Hi4 既今年初新款魏牌拿铁DHT-PHEV现身工信部新产品公示后，在最新一期“月度车展”上 ，我们有见到了采用全新设计的魏牌拿铁Hi4 。 相比于此前曝光的新款拿铁DHT-PHEV ，魏牌拿铁Hi4采用了贯穿式灯带以及分体式大灯的设计，设计风格与此前推出的蓝山相似 ，但在格栅设计方面则更加简洁 。
〖贰〗 、上汽大通MAXUS EUNIQ 5：7座MPV ，NEDC续航510km，支持快充。 岚图梦想家EV：高端纯电MPV ，续航605km ，标配双电机四驱 。插电混动商务车 腾势D9 DM-i：综合续航超1000km，主打商务接待市场 。 传祺M8宗师混动版：0T混动系统，兼顾动力与低油耗。
〖叁〗 、又到了每月一度的从工信部网站看新车的日子了 。12月5日 ，工信部正式发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报信息 ，这一次申报消息跟以往就有些不太一样了，出现了大批平均油耗不到2L甚至1L的插电式混合动力汽车 ，且涵盖有自主、合资 、豪华品牌的多款车型 ，让我们一块儿来看一看吧 。
别克至境L7纯电版预告图发布,新车将于第三季度内上市
此外，别克至境L7纯电版将同步应用奥特能“控温超快充 ”技术 ，并于第三季度上市。作为合资首款800V纯电轿车 ，别克至境L7全系标配“876 ”的纯电轿车——800V全域高压架构 、702km真续航、6C“控温”超快充，为用户提供更安全的纯电出行选取。
别克至境L7预计将在2025年第三季度或第四季度正式上市 。别克至境L7作为别克品牌的一款重要车型 ，其上市时间一直备受关注 。根据近来的信息 ，我们可以对别克至境L7的上市时间进行如下详细解读：上市时间预测 别克至境L7有望在年内，即2025年内正式上市销售。
易车讯 7月21日 ，别克官方发布了至境L7纯电版车型的预告视频 ，并公布了该车的一些详细信息 。至境L7纯电版全系标配800V全域高压架构、702km续航 、6C控温超快充技术，并行业首创悬浮减压座舱等多项前沿科技 。
易车讯 近日，别克至境SUV的官方谍照曝光 ，该车是至境品牌旗下第三款产品 ，定位为中大型SUV，预计将于2026年正式上市。从谍照中可看出 ，新车前脸采用分层式灯组设计 ，上部“C ”形灯带线条锐利，与下方主灯组形成鲜明视觉层次 ，让车头更具灵动气质 。前包围区域疑似搭载智能主动进气格栅 。
所以 ，综合各方面因素，近来预计别克至境L7将于2025年8月上市 ，但实际情况仍可能会有所变动。
别克世纪商务车2025款准新车多少钱
〖壹〗 、别克世纪商务车2025款准新车费用因车型不同有所差异 ，官方指导价在499万到699万元之间，实际报价与指导价基本一致 ，且购车可享政府补贴13000元和平台补贴168元 。各车型费用情况四座私享版：官方指导价为699万元 ，实际报价基本保持一致，即约699万元 。
〖贰〗、借鉴费用范围依据当前市场行情，2025款别克世纪准新车费用大概在30万元到50万元：基础版车型（指导价约35万元左右） ，准新车费用约30万到33万元；中高配车型（指导价约40万到45万元） ，准新车费用约35万到40万元；定制版或限量版车型，费用可能超过45万元 ，具体要看实际车况。
〖叁〗 、025年11月 ，11座商务车二手车市场主流是品牌车型，车龄 、车况和地区对费用影响大 ，整体性价比不错市场主流车型及费用范围1）上汽大通系列是市场主力 。1到3年准新车8至12万元 ，像G50、V90等1座版本；3到5年车龄6至8万元，车况好的GV80；5年以上车型4至6万元 ，侧重营运或基础运输需求 。
试驾别克至境世家纯电版:回归MPV初心,这就够了吗?
〖壹〗 、别克GL8至境世家试驾时整体表现不错 ，在舒适性 、配置以及动力方面都有亮点，作为别克高端MPV的升级款 ，提升了旗舰MPV在市场上的竞争力。
〖贰〗、mpv ，发现市面上能买到的车，无非就是智界v岚图梦想家phev……以及我最近去深度试驾的别克至境世家。
〖叁〗 、为此别克的子品牌至境推出了全新的MPV车型——至境世家 。
〖肆〗 、日前，已有网友拍到了至境世家纯电版的实车图 ，下面我们就来提前了解一下 。
别克全新纯电动车型将量产!新车或将命名为Electra
别克全新纯电动车型若命名为Electra并实现量产 ，将凭借其科技感设计、强劲动力性能及奥特能平台技术成为电动市场的重要竞争者。以下从核心信息 、设计亮点 、技术优势及市场前景展开分析：核心信息：商标申请与量产计划商标注册：别克已在加拿大为“Electra ”名称申请商标，明确用于全新纯电动车型 ，标志着其电动化战略加速推进 。
此次申请“Electra”商标 ，或许意味着别克将基于概念车理念，推出量产纯电车型 ，进一步在电动化领域发力 。
车型上市背景与定位 别克“止境世家 ”最初为内部规划名 ，最终量产版定名ELECTRA E5，属于别克电动化转型的核心车型 ，目标瞄准家庭用户的中高端纯电SUV市场。 该车型基于通用汽车全球纯电平台“奥特能 ”（Ultium）打造 ，具备模块化设计优势，支持快速充电（10分钟补能15km）和智能驾驶辅助功能 。
易车讯 12月19日 ，上汽通用汽车别克品牌宣布将推出基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型——别克Electra E5 。新车采用新一代别克纯电产品设计语言 ，拥有科技感的外观造型和出色的空间表现，并搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等科技配置。
别克有一款类似跑车造型的纯电动车型，即别克Electra E5 GS 。外观设计 整体造型：该车整体呈现出流畅且富有动感的线条 ，具有典型跑车的低趴姿态 。其车头部分设计独特 ，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，营造出未来感十足的前脸形象。 侧面线条：侧面线条简洁而流畅 ，从车头延伸至车尾 ，一气呵成 。
