法系还想要翻身!全新标致508曝光,溜背+无框门
〖壹〗 、新车采用溜背式设计，优雅修长 ，配合无框式车门 、掀背式尾门等众多专属设计 ，颜值很高，不输大众CC 。内饰方面 从曝出的图片来看 ，标致508 GT与海外版车型基本相同 ，同样采用经典的飞机座舱式设计 。不仅有双大屏设计，还辅以大量的镀铬、拉丝 、钢琴烤漆饰件 ，豪华精致又不失科技感。
〖贰〗 、实际来看 ，从去年3月份换代上市之后的全新标致508L，9个多月的时间 ，在中国市场也就收获了5008辆的成绩 ，和预定的目标相比，简直不要太过讽刺啊 。不过这个5008辆的销量数字还是蛮符合508L的身份的，量如其名 。
〖叁〗、综合来看 ，全新标致508L可以算是叫好不叫座的代表车型 ，虽然法系至今的结果是它自己一手造成的，但是全新标致508L越级的内饰设计确实让人眼前一亮 ，特别是那“大师级 ”底盘更是让无数的消费者动心 ，结合优惠后的实际费用，全新标致508L的性价比还是不错的。
〖肆〗 、标识位置醒目 ，侧身线条流畅修长 ，近似溜背的造型强化了动感效果 。
售16.37-20.77万,东风标致新款508L正式上市
新款标致508L于8月10日正式上市，新车共推出3款车型 ，售价区间为137-77万元 。
新款标致508L现已正式上市 ，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。
为了能够改变“叫好不叫座 ”的现状 ，在8月11日 ，全新一代东风标致508L中期改款正式亮相，新车共推出了3款车型，售价定在了137万元至77万元之间 。
东风标致508新款已经上市 ，于今年年初正式推出 。以下是关于新一代东风标致508L的详细信息：车身尺寸与乘坐体验：新一代标致508L进行了轴距加长 ，轴距增加了60mm，这一改变显著提升了后排乘客的乘坐体验 ，使车内空间更加宽敞舒适。
新款标致508L:狮王实力被低估,睡狮渐已醒
〖壹〗 、法系汽车品牌——标致汽车发布旗下中型轿车 ， 标致508L，在延续老款外观和动力机基础上 ，新增了一款驭动版车型。新车共推出5款车型 ，新增的驭动版车型售价为57万元，顶配激情版相比2019款下降1000元 ，其他车型售价维持不变 。长宽高：4870*1855*1455mm ，轴距2848mm，属于中型轿车的标准身材 。
东风标致508新款上市了吗?
东风标致508新款已经上市 ，于今年年初正式推出。以下是关于新一代东风标致508L的详细信息：车身尺寸与乘坐体验：新一代标致508L进行了轴距加长 ，轴距增加了60mm，这一改变显著提升了后排乘客的乘坐体验，使车内空间更加宽敞舒适 。
新款标致508L于8月10日正式上市 ，新车共推出3款车型 ，售价区间为137-77万元 。
020年9月22日，新款 东风标致508L上市 ，共推出5款车型配置 ，售价区间为197万-247万元。新车较现款车型主要对配置进行升级，并新增一款驭动版车型 ，以满足更多消费者的选取 。
在去年的3月份 ，拥有颇高知名度，同时也是标致在国内比较高技术水准的 东风标致508迎来了改款 ，全新一代东风标致508L正式上市了 。全新一代的508L是基于中国市场打造 ，最明显大的变化就是在轴距上，相比欧版车型增加了足足60mm。
新款标致508L上市,增配不加价,哪款值得买?
〖壹〗、优惠后14万起标致508L：费用优势：优惠5万后入门价14万出头 ，中配车型叠加补贴后约15万 ，适合预算有限但需中型车品质的用户 。配置差异：最低配满足基础需求，中配增加轮圈 、天窗等舒适性配置，满配车型配置更全面 ，用户可根据实际需求选取梯度 。
〖贰〗 、这不 ，在2020广州车展上东风标致508L？PHEV正式上市，共推出2款车型 ，其售价区间为257-277万元 ，殊不知这款车型在去年上海车展上就已经亮相，但迟迟没有上市 ，时隔一年多之久 ，这款车型终于正式上市，它的产品实力如何？又值不值得大家购买呢？下面我就和大家好好聊一聊。
〖叁〗、就在不久前 ，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市 ，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合 ”后的力作 ，新508L凭借137万-77万元的售价 ，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶 。
〖肆〗、法系汽车品牌——标致汽车发布旗下中型轿车， 标致508L ，在延续老款外观和动力机基础上 ，新增了一款驭动版车型 。新车共推出5款车型，新增的驭动版车型售价为57万元 ，顶配激情版相比2019款下降1000元 ，其他车型售价维持不变。长宽高：4870*1855*1455mm，轴距2848mm ，属于中型轿车的标准身材。
