11年别克凯越整备质量
〖壹〗、对于11年的别克凯越 ，其整备质量 、车身结构 、车门和座位数、油箱容积及后备箱容积等参数均与上述描述一致 。这些参数不仅体现了这款车的性能 ，还展现了其实用性 。在车辆设计方面，别克凯越采用了先进的设计理念和技术 ，确保了车辆的稳定性和安全性。同时 ，其宽敞的内部空间也为乘客提供了舒适的乘坐体验 。
〖贰〗 、别克凯越不仅是一款全球化车型，其1250kg的整备质量 ，以及三厢车身结构 ，4个车门和5个座位的组合，显示了它在舒适性和功能性上的平衡 。油箱容量60L和后备箱容积405L ，进一步证明了其对于日常驾驶和家庭出行的实用支持。
〖叁〗 、别克凯越SGM7165ATB是2011款 ，自动档，高配车型 。
〖肆〗、L 。凯越搭载了Ecotec双喷射发动机，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱 ，最大功率79kW ，最大扭矩133Nm，比较高车速（km/h）170 ，轮距（前/后）（mm）1495/1502 ，整备质量（kg）1070。
凯越2011款1.6后刹车片型号
〖壹〗 、德科C14P65011 。通过查询凯越2011款6的结构参数可知，该车的型号是6LX MT ，发动机型号是F16D3 ，后刹车片型号是德科C14P65011等 。凯越，是由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发的全球化中级轿车。2003年4月21日 ，上汽通用汽车的全新中级车 ，被称为“中别克”的凯越上市。上汽通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle ”，从而正式进军极具潜力的中级车市场 。
〖贰〗 、德科C14P65011 。刹车片也叫刹车皮 ，在汽车的刹车系统中 ，刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神 。
〖叁〗、安装时区分内外侧刹车片（通常内侧片带消音片），有感应线的需按原位置复原 。复位与测试：装回车轮后 ，多次轻踩刹车踏板（约10次） ，使活塞与新片充分贴合。启动车辆后，以低速（如20km/h）进行紧急制动测试 ，确认制动效果无衰减 ，且无异响或跑偏现象 。
2011款凯越参数
〖壹〗 、凯越2011款车型共有4款，含有6L共1种排量 ，有手动 、自动共2种变速箱选取 。发动机最大功率：80kW ，最大马力：110PS，最大扭矩：140N·m ，车身长宽高：4515×1725×1445mm。
〖贰〗、车门数为4 ，座位数为5，油箱容积均为60升 ，行李厢容积为405/405升 。在制动系统上 ，前制动器为通风盘式，后制动器为盘式，均采用手刹作为驻车制动 。轮胎规格分别为185/65 R14和195/55 R15 ，备胎非全尺寸。整体来看 ，这两款凯越车型在性能和配置上较为接近，主要区别在于指导价和部分细节配置上 。
〖叁〗、011款别克凯越采用了3T涡轮增压发动机 ，配备的是三缸设计 。作为一款家用车 ，凯越的性能表现还是可圈可点的，无论是空车还是满载 ，其动力性能都能满足日常用车需求。从发动机的参数来看 ，虽然动力参数并不突出，但也足以满足国内市场的需求。
〖肆〗 、别克凯越作为一款由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发的全球化中级轿车 ，其整备质量为1250kg ，车身结构为三厢车，拥有4个车门和5个座位 。此外 ，它的油箱容积为60L ，后备箱容积为405L 。这些参数都表明了这款车的性能和实用性。
〖伍〗 、别克凯越SGM7165ATB是2011款，自动档，高配车型 。
2011款别克凯越用的什么发动机
〖壹〗、011款别克凯越搭载的发动机是：别克凯越全系列车型均采用了一款3T涡轮增压发动机 ，特别值得一提的是 ，这款发动机是采用三缸设计 。作为一款定位在家庭用车市场的车型，凯越在产品性能上表现稳健 ，无论是空载还是满载 ，都能轻松应对日常驾驶的需求。
〖贰〗 、011款别克凯越自动挡质量总体可靠，但需结合车况综合评估 ，核心优势与潜在不足并存 。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机（部分车型为5L DVVT）经过技术优化 ，燃油经济性和耐用性表现较好 。车主反馈长期使用后发动机状态良好，维修频率较低 ，核心部件可靠性较高。
〖叁〗 、由于发动机技术和变速系统的落后 ，导致该车型的油耗在同级别车型中相对较高，这会增加车主的使用成本 。二手车保值性差：别克2011款新凯越的二手车保值率较差 ，这意味着车主在未来出售车辆时可能会面临较大的贬值损失 。
〖肆〗、而正是由于通用的这种全球化分工 ，导致了大家对这三款本属同一技术背景的发动机的区别对待，本人也是这样区别了之后才选8新凯越的，虽然多了不到万把块钱 ，但是车子的心脏质量却高了很多。国产别克凯越采用的是E-Tec II 6和8升发动机 ，还有一些小车也是这样的 。
〖伍〗 、美国通用原来拥有大宇品牌，凯越车最先在韩国上市 ，挂的是大宇的标 。所以说现在中国的凯越和大宇的发动机已经挨不上边了。在中国的凯越开始的发动机是在美国通用澳大利亚霍顿工厂生产的 ，所以后来又说是霍顿的发动机。其实现在的凯越发动机是用欧宝的技术，在上海通用组装的发动机 。
〖陆〗 、011款别克凯越是一款搭载新一代3L Ecotec双喷射发动机的中型轿车 ，油箱容积为60升 。其动力表现强劲 ，最大功率达到79kW，最大扭矩为133Nm ，匹配CVT智能无级变速器 ，百公里综合工况油耗低至6L，展现出优异的燃油经济性。
