3.98万元起!NEDC续航130-300km,雷丁芒果推出“芒果台 ”联名款
0km版本（152kwh）该版本采用较低容量的电池组 ，主要面向短途通勤场景 。152kwh的电量在微型电动车中属于基础配置 ，结合其轻量化车身设计，可实现约130公里的NEDC续航里程 。此类配置通常适用于城市内短距离代步 ，如每天通勤距离在20-30公里的用户 ，可满足3-4天的充电周期。
动力方面，雷丁芒果Pro搭载两种不同的驱动电机 ，最大功率分别为25/35kW ，峰值扭矩105/125N·m；续航部分新车搭载三种不同容量的电池包，容量分别为152kWh、128kWh 、244kWh，对应的NEDC续航里程分别为130km 、200km以及335km 。
指导价：98-98万 续航里程：130-300公里 5-11月销量：26096辆 作为新能源汽车界的新丁 ，雷丁品牌无疑知名度比五菱、长安等品牌要低得多 ，去年推出的雷丁i雷丁i5和雷丁i9等车型销量都不大 。
第三款：雷丁芒果 在小城市 、小县城生活过的朋友应该对这辆雷丁芒果并不陌生，该车的销量也还算不错 ，搭载容量为152-244kWh的磷酸铁锂电池组 ，NEDC续航里程为130-300km。
中国品牌刮起“K-Car”风潮?又一款小巧玲珑的新车发布
〖壹〗 、[汽车之家？新车首发]？ 8月18日，雷丁全新纯电动正式发布 ，新车命名为“芒果 ” 。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车 ，采用类似于K-Car的理念打造 。同时，雷丁品牌还发布了新形象的品来LOGO以及英文名称“LETIN ”。『雷丁芒果』『雷丁芒果设计图』新车采用了简约的设计风格 ，整车造型饱满。
〖贰〗、8月18日 ，雷丁品牌发布了一款名为“芒果”的全新纯电动微型车 。 这款新车采用的设计理念类似于流行的K-Car，定位于五门四座 ，旨在满足城市通勤需求 。 雷丁品牌同时推出了新的品牌形象和英文名称“LETIN ” ，以及新的品牌LOGO。 芒果车的设计风格简约，车身造型饱满 。
雷丁s90四轮电动车参数
〖壹〗 、基础参数尺寸：不同版本略有差异 S90A4款：长3500mm × 宽1500mm × 高1570mm（2025年新款低速电动版） 锂电版：未明确尺寸，但属于低速电动四轮车型 ，推测与A4款接近 。电池类型：72伏原装锂电池（锂电版） ，纯电动驱动。定位：低速电动四轮车，主要用于家用代步 、通勤 。
〖贰〗、雷丁S90四轮电动车的主要参数如下：动力系统：雷丁S90采用锂电动力 ，具体有72V26Ah石墨烯电池版本 ，支持快充技术，电池还具备数字化养护功能 ，延长电池使用寿命 。电机配置：车辆配备1200W液冷电机0 ，峰值功率可达3000W，提供强劲的动力输出。
〖叁〗、如果合同中有支持换货的条款 ，且你符合相应条件 ，那么理论上可以要求换货 。 询问商家：直接联系购买雷丁S90的经销商，向他们询问具体的退换货流程和要求 。不同商家可能有不同的内部规定 ，有些商家可能出于客户关系维护等考虑 ，在合理情况下同意换货。
〖肆〗 、雷丁S90锂电充了十多个小时提示灯还是红灯，可能的原因有多种：充电器故障：充电器内部元器件可能脱落或损坏，导致无法正常充电 。此时 ，充电器需要更换或维修 。使用不匹配功率的充电器也可能导致充电异常。建议使用原装充电器 ，或确保充电器功率与电池要求匹配。
〖伍〗 、这种情况可能有多种原因 。首先，有可能是充电器本身出现故障 。比如充电器的电路损坏、接口松动等 ，导致无法正常给电池充电并显示错误状态。其次 ，电池可能存在问题 。例如电池老化严重，内部极板性能下降 ，即使长时间充电也难以达到充满状态 ，所以指示灯一直显示红灯 。再者，充电线路可能有异常。
